Особенно остро проблема транспортного сообщения через р. Немду у д. Пирогово встала весной текущего года. Напомню, мост в половодье уплыл, а вопрос о строительстве нового долго не решался. О возведении капитального моста каких только разговоров, выездов на место и встреч на разных уровнях не было.

Казалось, в этом году дело все-таки сдвинулось с мертвой точки, и деньги на строительство моста область готова выделить.

4 декабря на рабочем совещании первый заместитель главы администрации района В.П. Ошуев презентовал различные проекты мостов, пояснив, что проектная стоимость капитального моста около 100 млн рублей и такую сумму область не может выделить. Поэтому администрация района предлагает возведение низководного моста проектной стоимостью 12,5 млн рублей. Это разборный мост с одной полосой для движения и пешеходными дорожками, сваи металлические постоянные, а настил в деревянном исполнении должен будет разбираться при определенном подъеме воды. Ошуев заметил, что данный мост, в отличие от старого, будет гарантировать безопасность транспортного сообщения. (Авт. Так и остается непонятным, почему старый мост в деревянном исполнении «не гарантирует безопасность»? Подобные однотипные мосты возводили через р. Пижму у д. Верхопижемье, Лесниково, Борок, по ним передвигалась сельхозтехника, грузовые машины, даже тракторы с санями-волокушами, груженые сеном. И, скорее всего, строились они по одному проекту.)

Присутствующие А.Г. Кокорин, Н.И. Пестерников и Н.И. Коноплев высказали единогласное мнение о том, что строить целесообразно неразборный капитальный мост по следующим основным причинам:

1. Разборный мост не снимет основной социальной проблемы. Что мы людям скажем? Истратили миллионы, а в половодье всё равно придется переправляться на лодках!

2. Если мы утвердим предложенный проект, то строительство капитального моста отложится на неопределенное время.

3. Территория за рекой перспективная для проживания и ИЖС, и постоянное транспортное сообщение даст хороший толчок к ее развитию.

4. Действующий мост и предложенный низководный потребуют дополнительных ежегодных затрат на разборку/сборку, а на возведение второго еще нужно истратить 12,5 млн руб.

Отмечу, В.Н. Егошин по телефону также высказался в поддержку строительства именно капитального неразборного моста, пояснив, что в администрации района его мнение известно.

Для строительства капитального неразборного моста А.Г. Кокорин предложил задействовать внутренние резервы, а также разделить строительство на несколько лет по мере финансирования. Н.И. Коноплев и Н.И. Пестерников предложили обратиться к депутатам Заксобрания Кировской области и депутату Госдумы С.П. Мамаеву.

В итоге было решено вынести вопрос о строительстве моста на рассмотрение сельских дум.

Присутствующие напомнили В.П. Ошуеву о необходимости контроля за действующим мостом, чтобы ситуация 2015 г. не повторилась.

Николай Жуков

Отклик на заметку «Низководный мост»

(газета «Вести трехречья» №94(14861) от 24.11.2015 г.)

В редакцию «НВВ» от населения поступает много вопросов, но чаще всего людей интересует «стройка века» - полигон ТБО.

А еще переправа через водную преграду у д. Пирогово. Жители «занемдянского округа» не очень верят в радужные перспективы, что оптимистично звучали все лето. И недоверие это к родной районной власти вполне объяснимо. Вот и я о том же:

О желаниях и снах

Каждый имеет желаний вагон,

Каждый о чем-нибудь тайно вздыхает:

Вшивому — баня, Главе — полигон,

Мостик кому-то на временных сваях.

Только реальность желаний сильней.

В небе — журавль, а в ладони — синица.

Нам широченный подводный тоннель

В розовых снах в Верхопижемье снится.

Гнёт нас кручина-тоска иногда.

Смотрим на власть в недоверии косо.

(Вдруг забуянит, как было, вода.

Мы не с мостом остаемся, а с «носом»).

В дальней туманности видится мост,

Если на стройку ту денежки сыщут.

В ближней реальности видится «нос» -

Сизый, лукавый, ядреный носище.

Н. Полушин.

Этот и другие материалы читайте в газете НВВ №50 от 11.12.2015 г.
(Советск, Пижанка, Лебяжье, Верхошижемье, Арбаж)