14:41 Лапоть карту не купил... | |
В статье «Почти миллиард на «Дом родной»?!..*» корреспондент НВВ, используя современный метод расчёта, выяснил, что «мамаевский» маршрут из Кирова в Йошкар-Олу через Шаваржаки – Новый Торъял практически равен привычному всем маршруту: Советск – Пижанка – Яранск – Йошкар-Ола, причем через Яранск в Йошкар-Олу мы едем не по «деревенской» дороге местного значения, а по федеральной трассе. Кстати, если даже просто посмотреть по карте, то и на глаз сразу видно, что расстояние от Советска до Йошкар-Олы и через Яранск, и через Шаваржаки почти одинаковое, и оба эти маршрута как бы образуют геометрическую фигуру, похожую на ромб. Но надо полагать, что для Мамаева картография, как и геометрия, – наука для ума недоступная, да и географию-то родного края он знает, мягко говоря, неудовлетворительно. Теперь внимание, вопрос: какой резон тратить почти миллиард рублей на строительство 5 км дороги из глухой деревни Шаваржаки в марийский поселок Новый Торъял?! Деньги девать некуда?! Известно, что экономическая эффективность строительства дорог определяется путём сопоставления затрат на проект с получаемыми Интересно, с каких это пор расстояние от одного населённого пункта до другого определяется не по карте, а по какому-то письму? Причём тут письмо? Невольно вспоминается цитата из фильма «Джентльмены удачи»: «Карту купи, лапоть!» Всем известно, что из Советска до Йошкар-Олы через Яранск на 20 км ближе, чем через Сернур, да и трасса через Яранск до столицы Марий Эл гораздо лучше, потому как она федеральная, а значит, через Сернур в Йошкар-Олу из Советска и Кирова ни один здравомыслящий водитель не поедет. Конечно, если построить дорогу Шаваржаки – Новый Торъял, то от турбазы «Дом родной» до Йошкар-Олы (но не от Кирова и Советска) станет действительно ближе, чем через Сернур, да и то не на 100 км и даже не на 70 км, а примерно на 50. И Мамаев предлагает потратить на ЭТО почти миллиард? Это же бред! Кстати, о письмах. Редакция газеты «НВВ» тоже получила письмо от администрации района за подписью главы района Владимира Ошуева, в котором сказано, что «в условиях выбора между приведением в нормативное состояние региональной и местной дорожной сети на территории Советского района и инвестиционными вложениями в строительство данного участка дороги (Шаваржаки – Новый Торъял – ред.) в приоритете остаётся выполнение работ по содержанию и ремонту региональных и муниципальных автомобильных дорог. Данная позиция администрации Советского района доведена до сведения министерства транспорта Кировской области». Короче говоря, если это перевести на обычный, понятный обывателю язык, то надо полагать, что администрация района считает, что в настоящих условиях строить дорогу «мамаевской мечты», мягко говоря, нерентабельно. Даже в советское время, когда население в селе Кичма и в близлежащих деревнях было в несколько раз больше, не стали строить эту дорогу.
«Дом родной»* – туристический объект – база отдыха «Дом родной», который находится в родной мамаевской деревне Курба Кичминского сельского поселения (это недалеко от д. Шаваржаки). Принадлежит Екатерине Сергеевне Пестерниковой-Мамаевой: три коттеджа, кафе-бар с деревенской кухней, русская баня: парилка, комната отдыха с самоваром, терраса, родниковая купель, беседки с мангалами, футбольная и волейбольная площадки, бильярд, катание на лодках, рыбалка, конные прогулки (сани, телега), прогулки на лыжах, охраняемая автомобильная стоянка.
| |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |
Перед тем, как комментировать,
настоятельно рекомендуем принять к сведению
«Правила размещения комментариев»
Только вдумайтесь, уважаемые читатели: Мамаев предлагает потратить из «худого», как он сам частенько говорит, областного бюджета 782
от него эффектами, и в первую очередь это снижение затрат, связанных с перевозками грузов и пассажиров. Какой эффект будет от вложения огромных денег в строительство дороги «мамаевской мечты»? Да никакого! Это же очевидно! На заседании бюджетного комитета Заксобрания (25 марта 2026 года) Мамаев сказал буквально следующее: «По сути дела, для Кировской области это очень большая развязка, где расстояние сокращается почти на 100 км между Кировом и Йошкар-Олой». И в качестве «доказательства» твердит о каком-то письме, в котором, как он утверждает, «чётко указано, что строительство участка протяжённостью 5,5 км позволит сократить расстояние от города Советска до столицы Марий Эл на 70 км по сравнению с ныне действующей трассой через Сернур».
